Com a carta de condução de categoria B pode desfrutar do conforto e praticidade de conduzir motos, scooters, triciclos e quadriciclos de até 125cc.

A pandemia veio impulsionar a utilização de meios de transporte alternativos, estimulando, por exemplo, as deslocações em veículos de 2 rodas a motor, nomeadamente nas zonas urbanas.

Tal acontece não só por fatores como uma maior mobilidade, rapidez, economia e facilidade de estacionamento mas também pela legislação europeia que permite conduzir motos com cilindrada até 125cc, com potência não superior a 11 kW (15cv), com carta de condução de ligeiros e desde que tenha idade igual ou superior a 25 anos.

Valorizando os benefícios de recorrer a um motociclo para deslocar-se, há cada vez mais condutores a ponderar trocar o automóvel pelas duas rodas.

O que é então necessário legalmente para fazer esta transição?

Deverá cumprir alguns requisitos para o poder fazer:

  • Possuir carta de condução de categoria B com mais de 3 anos de experiência e ter mais de 25 anos.
  • Caso tenha menos de 25 anos, além de ter carta de condução Categoria B deverá possuir licença de ciclomotor.

Que veículos posso conduzir?

  • Motociclos e scooters até 125cc de cilindrada com um patamar de potência máxima até 11 kW (15 cv) e que não excedam uma relação potência/peso de 0,1 kW/kg;
  • Triciclos com mais de 125cc de cilindrada aprovados na categoria L5e. Ou seja: com pedal de travão no eixo dianteiro e traseiro, travão de estacionamento, indicadores de direção na carroceria e largura do trem dianteiro igual ou inferior a 460mm;
  • Quadriciclos, quadriciclos ou scooters de quatro rodas aprovados como quads;
  • Motociclos elétricos equivalentes às anteriores.

A realidade portuguesa

As vendas de motociclos até 125cc tem disparado em Portugal nos últimos anos e a tendência é para que o número de vendas continue a aumentar.

Embora em Portugal a sua utilização regular seja ainda inferior à de países europeus com caraterísticas climatéricas semelhantes, num recente estudo de opinião realizado em diversos países europeus (European Survey of Road users’ Attitudes – ESRA), quando confrontados sobre quais os meios de transporte mais utilizados, apenas 2,9% dos portugueses afirma que, entre os três primeiros, estão os veículos de duas rodas a motor (motociclos ou ciclomotores), face a 9,1% dos espanhóis, 7,4% dos franceses, 8,2% dos italianos e 11,7% dos gregos.